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青島進(jìn)通包裝(圖)-軟托盤集裝袋-軟托盤

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    青島進(jìn)通包裝(圖)-軟托盤集裝袋-軟托盤:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    軟托盤托舉集裝袋運(yùn)輸可以大大提高作業(yè)效率,在裝卸作業(yè)中一臺(tái)叉車的托盤作業(yè)效率可以超過10勞動(dòng)力的人工搬運(yùn),還有一些其他優(yōu)點(diǎn),比如車輛等待時(shí)間縮短,加快周轉(zhuǎn)率,從而提高車輛及有關(guān)物流設(shè)施的使用效率,消除笨重的體力勞動(dòng),因貨物碼放整齊而計(jì)數(shù)方便、少出差錯(cuò),同時(shí)也改善了作業(yè)環(huán)境,減少人力而降低了人工費(fèi)用及物流成本。








    關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn),我國還有:GB/T 3716-2000托盤術(shù)語,GB/T 16470-1996托盤包裝,GB/T 15234-1994塑料平托盤,GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法,GB/T 4995-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求等國家標(biāo)準(zhǔn)。近年,我國已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的托盤,這也是一種新趨勢(shì)。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外,還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。

    軟托盤噸袋在生產(chǎn)過程中其扁絲工藝指標(biāo)有四個(gè)指標(biāo)!下面我們來詳細(xì)介紹一下這四個(gè)指標(biāo):

     一、是機(jī)械性能指標(biāo),主要有拉斷力,相對(duì)拉斷力,斷裂伸長率,線速度,線密度偏差,其具體規(guī)定請(qǐng)參閱塑料編織袋國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T8946。

    是物化改性指標(biāo),主要有共混改性,混配比,功能助劑添加比,廢舊再生料摻混比。

     二、是物性流變指標(biāo),主要有牽伸比,吹脹比,牽伸比,回縮比。

     三、是公差尺寸指標(biāo),主要有扁絲厚度,扁絲寬度等。其中扁絲厚度,是指分割絲牽伸后的厚度;同時(shí),如果已經(jīng)確定了扁絲的寬度,那么扁絲的厚薄就是扁絲線密度的決定因素。其厚度的大小決定了噸袋布料的單位面積,也就是我們常常所說的噸袋克重,這也是我們衡量集裝袋的一個(gè)常見指標(biāo)。

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