玉林軟托盤-倉(cāng)儲(chǔ)軟托盤-青島進(jìn)通包裝(多圖)：

現(xiàn)行托盤國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有6種尺寸，從國(guó)際貿(mào)易的角度來看，每一個(gè)國(guó)家利益集團(tuán)都希望其他國(guó)家采用自己的托盤標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和 設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，而又不愿意為它國(guó)因改變托盤標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。所以一個(gè)國(guó)家一般不會(huì)輕易改變本國(guó)的托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)。從商 品貿(mào)易的角度來看, 托盤標(biāo)準(zhǔn)是一種貿(mào)易技術(shù)壁壘, 能夠起到增進(jìn)商品出口或者保護(hù)的作用。

解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體，各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。

[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根，各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布，連接板與承重橫梁垂直。

[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。

[0009]橫梁作為托盤上部面板托住噸袋的底部，橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤的橫梁之間的高度，以不損傷噸袋為度。.

青島進(jìn)通包裝有限公司專業(yè)生產(chǎn)軟托盤，軟托盤袋，吊裝袋，吊袋。

基布通常由平織機(jī)或、梭圓織機(jī)出產(chǎn)。吊環(huán)、吊帶、結(jié)帶通常由織帶機(jī)完結(jié)?？p紉線可采用錦綸線, 丙綸線、聚醋線、棉線。要求有5倍以上安全系數(shù)即其耐壓力有必要承受五倍于裝填分量的強(qiáng)度。必要時(shí)需防潮功用。集裝袋的縫紉辦法有平針法、連鎖法、鎖邊法三種。依據(jù)用戶要求可規(guī)劃成等特殊要求。這些根本都是出產(chǎn)集裝袋必備的技能，以確保出產(chǎn)出的集裝袋商品

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