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青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸兜噸包生產(chǎn)廠家-嶗山區(qū)噸包

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
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    青島進(jìn)通包裝有限公司(圖)-噸兜噸包生產(chǎn)廠家-嶗山區(qū)噸包:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 托盤雖然只是一個(gè)小小的器具,但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規(guī)格尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外,托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。






    本實(shí)用新型屬于貨物裝卸工具,特別涉及一種新型適合復(fù)合肥裝卸用的強(qiáng)度好耐磨損的柔性軟托盤。

    【背景技術(shù)】

    [0002]目前,市場(chǎng)通的貨物裝卸工具托盤為鋼制托盤,木制托盤,塑料托盤,復(fù)合材料托盤以及紙制托盤,這些托盤都為硬質(zhì)性、沒(méi)有靈活性、成本高、維修費(fèi)用高、不能回收再利用。

    [0003]中國(guó)CN202016622U公開(kāi)了一種柔性集裝軟托盤,將一大環(huán)形吊帶按“#”形固定在托盤底的底部,形成四個(gè)吊環(huán),每個(gè)吊環(huán)的中部固定有控制環(huán),控制環(huán)上滑動(dòng)連接有綁扎活扣帶,綁扎活扣帶與對(duì)角綁扎活扣帶相連,每個(gè)吊環(huán)的中部固定有保護(hù)套。這樣的軟托盤解決了現(xiàn)有托盤硬質(zhì)性,沒(méi)有靈活性,成本高的問(wèn)題,但是我們知道,復(fù)合肥在裝卸時(shí),都是包裝成一小袋(100斤一袋),為了提率,一般都采用將四袋復(fù)合肥平鋪在軟托盤底上(四袋形成方形)然后再在上面疊加的方式,在吊裝貨物時(shí),重力往往集中在軟托盤的中心,向中心擠壓,這樣呈“#”排布的軟托盤,在中心沒(méi)有保護(hù),強(qiáng)度差,易損壞。

    發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是對(duì)現(xiàn)有的包裝托盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),提供一種防止內(nèi)置食品擠壓、防滑且強(qiáng)度高的包裝托盤。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):—種包裝托盤,包括盤底及盤壁,自盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)有防滑凹槽。本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述防滑凹槽的槽底與盤壁的上口邊沿位

    于同一高度。本實(shí)用新型更進(jìn)一 步改進(jìn)的技術(shù)方案是:所述盤底設(shè)有縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):通過(guò)在包裝托盤的盤底底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)置防滑凹槽,將整個(gè)包裝托盤內(nèi)腔進(jìn)行區(qū)域分割,保證在運(yùn)輸過(guò)程中,小塊食品不易產(chǎn)生碰撞而粘連在一起,確保食品的觀感質(zhì)量。

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