北海噸袋-噸袋軟托盤吊噸袋-青島進(jìn)通包裝有限公司(多圖)：

青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋 關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)還有：GB/T 3716-2000托盤術(shù)語(yǔ)，GB/T 16470-1996托盤包裝，GB/T 15234-1994塑料平托盤，GB/T 4996-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法，GB/T 4995-1996聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。近年，我國(guó)已出現(xiàn)了1.1m×1.1m的托盤，這也是一種新趨勢(shì)。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外，還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，圓柱形貨物的運(yùn)輸量越來越大，在運(yùn)輸過程中，需要對(duì)圓柱形貨物進(jìn)行多次倒裝操作，并需要對(duì)貨物進(jìn)行重復(fù)性的裝載加固操作，其中，在對(duì)圓柱體貨物進(jìn)行固定的方式多采用鋼絲繩或斜楔來固定，采用這種運(yùn)輸方式，不僅運(yùn)輸貨物的耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、效率低、需大量的人力資源、增加了運(yùn)輸成本，而且采用鋼絲繩或斜楔固定貨物存在對(duì)貨物造成損傷的不利因素，縮小了運(yùn)輸圓柱貨物的種類范圍，現(xiàn)有的圓柱形貨物運(yùn)輸往往只針對(duì)圓柱形貨物而設(shè)計(jì)，而未考慮也可同時(shí)運(yùn)輸干散貨，如此可能會(huì)造成集裝箱在回程的時(shí)候發(fā)生空置的現(xiàn)象，造成集裝箱空間的浪費(fèi)，不利于節(jié)約運(yùn)輸成本。進(jìn)通包裝是一家生產(chǎn)集裝袋噸袋、軟托盤、編織袋的專業(yè)性企業(yè)，公司主營(yíng)：集裝袋、噸袋、編織袋、編織布、塑料編織袋、面粉編織袋、淀粉編織袋、豆粕編織袋、化肥編織袋、豆粕編織袋、水泥編織袋。　　為保障產(chǎn)品質(zhì)量，公司原材料全部來源于齊魯石化，恒源石化，滄州煉油廠，德力塑膠BOPP膜等供應(yīng)商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于面粉、淀粉、化肥、豆粕、水泥、飼料等行業(yè)。

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