化肥噸包-平度噸包-青島進通包裝：

“互聯(lián)網(wǎng)+”雖然更多的是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)企業(yè)的融合，其實很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在尋求切入傳統(tǒng)市場，很多傳統(tǒng)企業(yè)也在找機會切入互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，隨著時代的變遷，企業(yè)也需要轉(zhuǎn)型。進通包裝早在2008就就開始嘗試互聯(lián)網(wǎng)營銷，借助自己及全國地區(qū)站群、B2B、B2C等平臺來實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)渠道的擴建。包括近兩年來已經(jīng)突破停留在信息推廣與宣傳的階段，沖破網(wǎng)絡(luò)交易方面的營銷，尋找“互聯(lián)網(wǎng)+”合適的方案來解決線上溝通與線下訂單的種種問題，進通包裝已經(jīng)在一步一步切入“互聯(lián)網(wǎng)+”入口。

集裝袋作為目前來說被普遍使用的運輸和倉儲的包裝材料，在使用的范圍上已經(jīng)逐漸的擴大，現(xiàn)在人們對于集裝袋的需求也在不斷的上升，今天我們就來簡單的了解一下集裝袋的生產(chǎn)材料主要有哪些選擇。

   一般來說集裝袋主要的生產(chǎn)材料比較常用的材料，但是集裝袋的制作選擇多的還是聚乙烯。相對于PP來說，聚乙烯的化學(xué)穩(wěn)定性更高，并且無臭，非常適合做運輸類的包裝。

雖然目前集裝袋（噸袋）的競爭無序，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、魚目混珠．但是隨著改革的深入、WTO的加入，我相信集裝袋（噸袋）行業(yè)同其他行業(yè)一樣．市場競爭也必將進入有序競爭的正常時期?，F(xiàn)在，發(fā)達國家由于勞動力的原因，已經(jīng)基本停止了集裝袋（噸袋）這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從國外采購。這為我們進入***集裝袋（噸袋）市場提供了時機。原來我國的產(chǎn)品出口市場主要是日本、韓國，加入WTO后，歐美市場已對我們開放。市場正在擴大。雖然現(xiàn)在我國的勞動力價格優(yōu)勢有所減弱，噸袋，但是從整體資源上看，數(shù)量優(yōu)勢依然存在，只要我們不斷學(xué)習(xí)國外的先進技術(shù)、改進設(shè)備、工藝條件，提高產(chǎn)品的研發(fā)能力，集裝袋（噸袋）生產(chǎn)出市場的產(chǎn)品，研究歐美市場的特點。根據(jù)不同的客戶集裝袋（噸袋）需求生產(chǎn)適銷對路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品．就可以改變低級市場的競爭局面。

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