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吊袋-軟托盤吊袋-青島進(jìn)通

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    • 產(chǎn)品品牌:青島進(jìn)通包裝
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    吊袋-軟托盤吊袋-青島進(jìn)通:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

    進(jìn)通包裝集裝袋軟托盤主要規(guī)格長-寬-高,這里的長寬主要指下面的軟基布長寬,高指吊帶高度,具體技術(shù)參數(shù)可以看下面圖片,探討,設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮性價(jià)比,價(jià)格,客戶的底線要求,設(shè)計(jì)優(yōu)惠使用結(jié)實(shí)的軟托盤,軟托盤的別名有,軟托盤,吊裝袋,吊網(wǎng)袋,網(wǎng)兜袋,上面的鏈接帶,飄帶都是根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)的,下面的×子都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)的,主要根據(jù)裝的小包裝大小,重量設(shè)計(jì),還有堆碼高度,小包裝的濕滑程度,設(shè)計(jì)計(jì)算,整體重量一般不會(huì)超過5公斤每個(gè)。







    托盤雖然只是一個(gè)小小的器具,但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規(guī)格尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外,托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

    一種包裝托盤,包括盤底I及盤壁2,盤壁2環(huán)置于盤底I上,形成內(nèi)

    置空腔。防滑凹槽3位于盤底I的底部中心,自盤底I底部由外向內(nèi)、向上延伸形成。在取放包裝托盤時(shí),可以將手指伸進(jìn)此防滑凹槽內(nèi),增加托盤的防滑功能。所述防滑凹槽3的槽底4與盤壁5的上口沿邊設(shè)計(jì)為同一高度。在包裝食品時(shí),托盤蓋蓋住托盤上口沿邊,同時(shí)與防滑凹槽底部緊密貼合,增加了整個(gè)包裝托盤的強(qiáng)度。在盤底I還設(shè)有縱橫交錯(cuò)的加強(qiáng)筋5,增加包裝托盤底部的強(qiáng)度。本實(shí)用新型 結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、可靠。

    權(quán)利要求1.一種包裝托盤,包括盤底(I)及盤壁(2),其特征在于:自盤底(I)底部中心由外向內(nèi)、向上設(shè)有防滑凹槽(3)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝托盤,其特征在于:所述防滑凹槽(3)的槽底(4)與盤壁(2)的上口邊沿位于同一高度。

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