德州噸袋-噸袋批發(fā)-青島進通包裝有限公司：

　應注意的問題

　　把好基布選材關  在設計集裝袋時，首先要明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅硬的塊狀物料，如是，設計集裝袋時基布選材要厚一些，相反，可薄一些。在實際設計中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150—170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470—1700)N／5cm，伸長率20％—35％；載重1000kg以上的集裝袋，基布一般選用(170—210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700—2000)N／5cm，伸長率20％—35％。

隨著近年來行業(yè)的同質化以及競爭壓力的逐漸變大，也讓各大企業(yè)家犯了難。一方面，線下零售商極大程度的受到地域的限制，用戶來源也有很大的局域性；另一方面，隨著當前產品行業(yè)競爭的激烈性，產品在質量上并無差異，重要的是品牌的傳播效力，雖然線下的零售商利潤高，但是受到網(wǎng)購的沖擊力也是相當大的。我們看來，當前途徑就是要實現(xiàn)行業(yè)的轉型和升級，打造出更廣闊的消費市場和品牌形象。

在當前網(wǎng)購成為人們新追捧的形式來看，做為傳統(tǒng)的集裝袋網(wǎng)也應當以消費者的需求為主體，給予消費者“一站式”的購物需求，“中國集裝袋協(xié)會”的出現(xiàn)就是加快傳統(tǒng)行業(yè)轉型、滿足消費者體驗的一個重要體現(xiàn)。據(jù)了解，“中國集裝袋協(xié)會”不僅僅涵蓋了行業(yè)內的資訊信息以及產品的詳細介紹，更是包含了線上服務，與消費者實現(xiàn)無縫對接，線下的零售地址也是一覽無余，實現(xiàn)消費者近距離，貼心的體驗。目前，集裝袋的需求也增加了更多的海外需求，將中國的集裝袋品牌真正的打造出去。

進通包裝噸包吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、側吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到一定強度，也不能確保銘利祥集裝袋整體的。

進通集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于進通集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產品做試驗，這就是標準中所寫的“試驗的標準填充料”，盡可能地使技術標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。

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