噸袋-青島進(jìn)通包裝-批發(fā)新噸袋：

安全性

　　主要指集裝袋的強(qiáng)度。在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個(gè)數(shù))，還要考慮運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和搬運(yùn)次數(shù)的多少，采用何種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方法。在GB／T10454—2000中嚴(yán)格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術(shù)指標(biāo)要求。從安全角度出發(fā)，明確廠集裝袋結(jié)構(gòu)全部為底吊結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)必須達(dá)到1：6。

　　保管性

　　應(yīng)根據(jù)用戶的使／H條件合理選用材料，合理工藝配比。如塑料材質(zhì)在陽(yáng)光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質(zhì)量的一項(xiàng)主要指標(biāo)，也是集裝袋在實(shí)際使用過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，因此在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。

雖然目前集裝袋（噸袋）的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、魚目混珠．但是隨著改革的深入、WTO的加入，我相信集裝袋（噸袋）行業(yè)同其他行業(yè)一樣．市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也必將進(jìn)入有序競(jìng)爭(zhēng)的正常時(shí)期。現(xiàn)在，發(fā)達(dá)國(guó)家由于勞動(dòng)力的原因，已經(jīng)基本停止了集裝袋（噸袋）這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從國(guó)外采購(gòu)。這為我們進(jìn)入***集裝袋（噸袋）市場(chǎng)提供了時(shí)機(jī)。原來(lái)我國(guó)的產(chǎn)品出口市場(chǎng)主要是日本、韓國(guó)，加入WTO后，歐美市場(chǎng)已對(duì)我們開(kāi)放。市場(chǎng)正在擴(kuò)大。雖然現(xiàn)在我國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì)有所減弱，噸袋，但是從整體資源上看，數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)依然存在，只要我們不斷學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)、改進(jìn)設(shè)備、工藝條件，提高產(chǎn)品的研發(fā)能力，集裝袋（噸袋）生產(chǎn)出市場(chǎng)的產(chǎn)品，研究歐美市場(chǎng)的特點(diǎn)。根據(jù)不同的客戶集裝袋（噸袋）需求生產(chǎn)適銷對(duì)路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品．就可以改變低級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面。

青島進(jìn)通噸包廠家為您介紹噸包袋的優(yōu)點(diǎn)：

首先：由于噸包袋盛裝容量比較大，所以不必像編織袋那樣用的數(shù)量太多和太繁瑣。

其次：噸包袋的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好與普通的塑料編織袋，所以可以反復(fù)利用幾次是沒(méi)問(wèn)題的。

再次：正是由于噸包袋的質(zhì)量好，噸袋廠，才使得企業(yè)在這方面的利用成本大大降低。

后：在生產(chǎn)過(guò)程中，由于噸包袋的盛裝容量太大，所以避免了一些產(chǎn)品的浪費(fèi)，噸袋定做，增加了企業(yè)生產(chǎn)的效率。

• 上一條：軟托盤,青島進(jìn)通包裝,進(jìn)通專業(yè)生產(chǎn)軟托盤
• 下一條：青島涂膜編織袋-青島進(jìn)通包裝(在線咨詢)-內(nèi)涂膜編織袋廠家