噸包-軟托盤噸包生產(chǎn)廠家-進通包裝：

現(xiàn)行托盤國際標準有6種尺寸，從國際貿(mào)易的角度來看，每一個國家利益集團都希望其他國家采用自己的托盤標準，以便于本國的貨物能夠充分利用它國的物流設備和 設施，低成本順利進入它國市場，而又不愿意為它國因改變托盤標準，進而改變產(chǎn)業(yè)標準分擔任何代價。所以一個國家一般不會輕易改變本國的托盤尺寸標準。從商 品貿(mào)易的角度來看, 托盤標準是一種貿(mào)易技術壁壘, 能夠起到增進商品出口或者保護的作用。

噸袋托盤的制作方法

【摘要】噸袋托盤。本實用新型涉及一種物流領域的運輸設備，特別是涉及用叉車裝卸和轉(zhuǎn)運噸袋的托盤結(jié)構。本噸袋托盤由矩形承重橫梁連接板構成，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個整體，各承重橫梁上設有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔，所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根，各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布，連接板與承重橫梁垂直。本實用新型結(jié)構簡單，制作成本低，易維修，在不外加輔助裝置和使用人工的情況下，可實現(xiàn)噸袋與托盤一起搬運及快速分離。

解決本實用新型上述技術問題所采用的技術方案是:本實用新型由矩形承重橫梁和連接板構成，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁相互平行，各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個整體，各承重橫梁上設有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車叉齒的空腔。

[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車叉齒數(shù)多一根，各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布，連接板與承重橫梁垂直。

[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車叉齒的中心間距相等。

[0009]橫梁作為托盤上部面板托住噸袋的底部，橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤上后仍然能輕松地將叉車的叉齒插入托盤的橫梁之間的高度，以不損傷噸袋為度。.

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