青島進(jìn)通(圖)-太空包噸袋-噸袋：

隨著近年來(lái)行業(yè)的同質(zhì)化以及競(jìng)爭(zhēng)壓力的逐漸變大，也讓各大企業(yè)家犯了難。一方面，線下零售商極大程度的受到地域的限制，用戶來(lái)源也有很大的局域性；另一方面，隨著當(dāng)前產(chǎn)品行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈性，產(chǎn)品在質(zhì)量上并無(wú)差異，重要的是品牌的傳播效力，雖然線下的零售商利潤(rùn)高，但是受到網(wǎng)購(gòu)的沖擊力也是相當(dāng)大的。我們看來(lái)，當(dāng)前途徑就是要實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，打造出更廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)和品牌形象。

在當(dāng)前網(wǎng)購(gòu)成為人們新追捧的形式來(lái)看，做為傳統(tǒng)的集裝袋網(wǎng)也應(yīng)當(dāng)以消費(fèi)者的需求為主體，給予消費(fèi)者“一站式”的購(gòu)物需求，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”的出現(xiàn)就是加快傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型、滿足消費(fèi)者體驗(yàn)的一個(gè)重要體現(xiàn)。據(jù)了解，“中國(guó)集裝袋協(xié)會(huì)”不僅僅涵蓋了行業(yè)內(nèi)的資訊信息以及產(chǎn)品的詳細(xì)介紹，更是包含了線上服務(wù)，與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，線下的零售地址也是一覽無(wú)余，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者近距離，貼心的體驗(yàn)。目前，集裝袋的需求也增加了更多的海外需求，將中國(guó)的集裝袋品牌真正的打造出去。

英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS6382、澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS3668-1989的要求比歐洲標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，除了堆碼試驗(yàn)、循環(huán)頂?shù)踉囼?yàn)外又增加兩個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目：頂?shù)踉囼?yàn)與跌落試驗(yàn)。然而根據(jù)實(shí)驗(yàn)室多年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，跌落試驗(yàn)不合格的發(fā)生率比較高，特別是有拼縫的集裝袋，拼縫的連接強(qiáng)度稍低，噸袋，跌落后拼縫處容易裂開(kāi)，對(duì)于沒(méi)有拼縫的集裝袋，這個(gè)要求并不高，一般不會(huì)出現(xiàn)跌落試驗(yàn)不合格的現(xiàn)象。

日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988對(duì)集裝袋的性能要求沒(méi)有我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求嚴(yán)格，但試驗(yàn)項(xiàng)目較為相似，噸袋生產(chǎn)廠家，集裝袋的性能如果滿足標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000的要求，一般也會(huì)符合日本標(biāo)準(zhǔn)JIS Z1651-1988的質(zhì)量要求，噸袋批發(fā)采購(gòu)，對(duì)于出口到日本的集裝袋，生產(chǎn)商可以參照GBl0454-2000來(lái)提高集裝袋的質(zhì)量要求。

青島進(jìn)通噸包廠家為您介紹噸包袋的優(yōu)點(diǎn)：

首先：由于噸包袋盛裝容量比較大，所以不必像編織袋那樣用的數(shù)量太多和太繁瑣。

其次：噸包袋的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好與普通的塑料編織袋，所以可以反復(fù)利用幾次是沒(méi)問(wèn)題的。

再次：正是由于噸包袋的質(zhì)量好，噸袋廠，才使得企業(yè)在這方面的利用成本大大降低。

后：在生產(chǎn)過(guò)程中，由于噸包袋的盛裝容量太大，所以避免了一些產(chǎn)品的浪費(fèi)，噸袋定做，增加了企業(yè)生產(chǎn)的效率。

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