進(jìn)通包裝的軟托盤(pán)包括托盤(pán)功能,還具有噸袋,集裝袋功能,可以長(zhǎng)途運(yùn)輸產(chǎn)品使用,主要的優(yōu)勢(shì)是方便,輕便,省事,省時(shí),省工,可以折疊,載重大于托盤(pán),一般常規(guī)的載重3噸以下,特殊的可以設(shè)計(jì),是小包裝產(chǎn)品的理想運(yùn)輸產(chǎn)品,有強(qiáng)烈的取代木質(zhì)托盤(pán),塑料托盤(pán)的形式,價(jià)格便宜,可以隨意定制,可以一次性使用,也可以重復(fù)使用,可以上面綁定產(chǎn)品,是近來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型產(chǎn)品,是托盤(pán)行業(yè)的一次換代。
解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型由矩形承重橫梁和連接板構(gòu)成,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁相互平行,各承重橫梁底部由連接板將橫梁連接成一個(gè)整體,各承重橫梁上設(shè)有與其縱向垂直并且尺寸大于叉車(chē)叉齒的空腔。
[0007]所述的承重橫梁的數(shù)比叉車(chē)叉齒數(shù)多一根,各承重橫梁底部連接的連接板為兩塊以上且均勻分布,連接板與承重橫梁垂直。
[0008]所述的承重橫梁之間的中心間距以及承重橫梁上的空腔中心間距與叉車(chē)叉齒的中心間距相等。
[0009]橫梁作為托盤(pán)上部面板托住噸袋的底部,橫梁的的高度取決于噸袋放在托盤(pán)上后仍然能輕松地將叉車(chē)的叉齒插入托盤(pán)的橫梁之間的高度,以不損傷噸袋為度。.
為了使鐵路貨車(chē)、載重貨車(chē)、集裝箱以及其他裝卸、運(yùn)輸設(shè) 施和設(shè)備要與托盤(pán)的尺寸相匹配,促進(jìn)托盤(pán)包裝作業(yè)連續(xù)化, 降低物流成本,提高運(yùn)輸作業(yè)效率,ISO規(guī)定了6種托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn), 見(jiàn)表1。
表1?ISO規(guī)定的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn) Tab.1ThepalletstandardprescribedbyISO 規(guī)格尺寸適用地區(qū)備注 1200mm×1000mm歐洲長(zhǎng)方形 1200mm×800mm歐洲長(zhǎng)方形 1140mm×1140mm澳大利亞正方形 1016mm×1219mm美國(guó)長(zhǎng)方形 1100mm×1100mm亞洲正方形 1067mm×1067mm澳大利亞正方形
我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T16470-1996給出了4種托盤(pán)規(guī)格, 即:1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140 mm、1219mm×1016mm,規(guī)定了托盤(pán)包裝的要求、抽樣、實(shí)驗(yàn) 方法等技術(shù)條件,和聯(lián)運(yùn)平托盤(pán)外部尺寸系列(GB2934)等。
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